OSMANLI

Chapitre deux

 

Le reste des gens du chantier naval et les soldats liés au bureau du Capitaine

 

Ce chapitre explique le reste des gens du chantier naval et les soldats liés au bureau du Capitaine (Capitaine Bacha) qui sont de deux types :

Premier ; Mariniers : Ils sont appelés « les gens du chantier naval. » Il y a au total mille huit cent quatre-vingt-treize personnes composées de capitaines, de calfats, de bombardiers, de charpentiers et d’autres. Leurs salaires annuels s’élèvent à soixante-dix charges d’aspers (700 000 aspers).

 

Second ; Les Begs : Détenteurs de grands fiefs (zaim) et de petits fiefs (timar). Selon ce que ‘Ali Efendi écrivit en 1017 (1608), c’est le numéro de cette classe. Cependant, il n’est pas stable à toutes les époques et fluctue. C’est donc, un nombre approximatif, pas un chiffre précis.

 

Province du Capitaine Bacha : Onze Sancaks (sous-divisions). Trois d’entre eux sont des salyane (terres pour lesquelles des taxes annuelles sont payées), les autres sont havas (pluriel d’has, c’est-à-dire un fief avec un revenu annuel de plus de 100.000 aspers). Il a un chambellan et un fonctionnaire financier timar (fief militaire). Gallipoli est le sancak qui appartient à un Bacha. Le fief du capitaine est de huit cent quatre-vingt-cinq mille aspers, le fief du chambellan des finances est de quatre-vingt-huit mille trois cent quatre-vingt-dix aspers et le fief du fonctionnaire de la timar est soixante-deux mille soixante-dix-sept aspers.

 

Le Sancak de Gallipoli a quatorze zeamets (grand fief) et trente-deux timars (petit fief). Les sancaks de cette province et leurs Begs navals sont les suivants :

Sancak d’Eğriboz (Eubée) : Il a quarante mille quatre cent aspers d’has, douze zeamets et cent huit timars. Son Beg prit la mer avec un navire.

Sancak d’Inebahti (Lepanto) : Il a trois charges d’aspers d’has, treize zeamets et deux cent quatre-vingt-sept timars. Son Beg rejoignit la flotte avec un bateau.

Sancak de Midilli (Lesbos) : Il a deux cent quarante mille aspers d’has, quatre zeamets, et quatre-vingt-trois timars. Son Beg part en campagnes militaires avec un navire.

Sancak de Siğacik : Il a trois charges aspers d’has, trente-deux zeamets et deux cent trente timars. Il devint un has pour le superviseur du chantier naval d’état.

Sancak de Kocaeli : Il a deux cent trente-six mille cinq cents aspers d’has, vingt-cinq zeamets et cent quatre-vingt-sept timars. Son Beg avait l’habitude de faire des campagnes militaires avec un navire. Plus tard, il fut chargé de donner du bois de mille sapins à l’Arsenal (au lieu d’envoyer un navire).

Sancak de Karhili : Il a deux charges, soixante-quatre mille quatre cents aspers d’has, onze zeamets et cent dix-neuf timars. Son Beg part (aux campagnes militaires) avec un navire.

Sancak de Rhodes : Il a deux charges, soixante-dix-sept mille aspers d’has, cinq zeamets et soixante et onze timars. Son Beg part en campagnes militaires avec un navire. Quatre navires sont donnés par la taxe gouvernementale.

Sancak de Biga : Il a deux charges, treize mille aspers d’has, six zeamets et cent quarante-six timars. Son Beg part en campagnes militaires avec un navire.

Sancak de Mezestire : C’est au Péloponnèse. Il a deux charges, dix-neuf mille aspers d’has, seize zeamets et quatre-vingt-onze timars. Son Beg participe aux campagnes militaires avec un navire et un de rechange.

Salyane : Ils sont à Chios, Naxos, Mehdiye et trois d’entre eux sont à Chypre. Tous obtiennent de l’argent des hommes chargés de la propriété et participent à des campagnes militaires avec un seul navire. ‘Ali Chalabi Bacha établit ces sancaks quand il était le capitaine.

 

Province de Chypre : Cette province appartient à la marine et au bureau du capitaine. Il a le trésor, les responsables financiers timar et un chambellan trésorier. Nicosie était chargée de payer le bois de sept mille sapins. Trois mille étaient pour la mer et quatre mille pour la terre. Ses sancaks sur terre sont Içil, Alaiye, Tarse et Sis. Ses sancaks navals sont Nicosie, Paphos et Kyrenia avec Salyane. Ils envoient un navire chacun. Le Bacha a un navire et un de rechange. Les Begs de Teke et Menteşe vont sur la terre et certains vont sur la mer avec un navire chacun. Les Begs de Değirmenlik, de Salonique, d’Alexandrie d’Égypte et de Damiette font des campagnes militaires avec un navire chacun. Ils totalisent une vingtaine de navires qui pourraient être un peu plus ou moins. Ce qui est écrit dans les sancaks qui ont été mentionnés sont cent trente-huit zeamets et mille quatre cent trente-quatre timars. Deux d’entre eux fourniraient mille cinq cent soixante-douze soldats. Les détenteurs de fief (détenteurs de zeamet et has) donnent un cebeli pour chaque cinq mille et les détenteurs de timar donnent un cebeli pour chaque trois mille. Il y a trente-cinq charges, vingt-cinq mille aspers, et les revenus annuels des zeamets et des timars sont cent huit charges d’aspers. D’après ce calcul, la somme de cebelis et des autres soldats est de quatre mille cinq cents soldats. Il devient six mille trois cents soldats avec l’adjonction de mille huit cent quatre-vingt-treize soldats marins. Cependant, la plupart des détenteurs de zeamet et timar donnent de l’argent (en échange pour se rendre aux campagnes militaires). En dehors de cela, les provinces de Tripoli (celle d’Afrique du Nord), de Tunisie, d’Algérie et de Kafa sont également liées au bureau du capitaine. Ils protègent leurs provinces. Ils participent à des campagnes militaires lorsque cela est nécessaire. Ils fournissent trois mille quatre cents soldats, de sorte que les soldats pour les guerres navales totalisent dix mille. Cependant, la plupart d’entre eux sont des calculs (sur papier) et d’autres sont similaires à cela.

 

Sagesse : Dans ce monde de moyens, quelque chose sert comme moyen de gagner sa vie pour les gens et ainsi tout le monde est engagé dans quelque chose. Par conséquent, ce travail est fait et l’ordre de la maison de quiconque et de la société est maintenu de cette manière. Sinon, il n’est pas facile de tout faire à chaque période tel qu’il fut écrit. Il y eut des différences selon les différentes périodes de l’état. Le même ordre ne fut pas maintenu parce que les différentes circonstances requises pour vivre ensemble dans les villes et dans des larges groupes le nécessitent.

 

 

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